氣缸或油缸用冷拔绗磨管 大号口徑绗磨管需要處理嗎

“對鋼廠來說，螺紋鋼價格5200元/噸都是虧損的，随着螺紋鋼跌破5000元/噸，這意味着螺紋鋼這一品種全線虧損。而這種火爆市場行情與低迷的市場切換就在10月的10多天裡完成。”肖廣晟告訴《中國經濟周刊》記者，現在所有鋼廠的螺紋鋼品種都處于虧損境地，很多鋼廠都将螺紋鋼的産能大幅砍掉，或者直接關停。

11月初，财信期貨分析稱，在地産走弱背景下，基建投資當月增速與螺紋鋼表觀需求當月增速基本同步，基建投資表現不及預期亦是螺紋鋼需求超預期下行的主因之一。

東海期貨認為，短期市場焦點依然集中在需求上，目前需求尚未有明顯的好轉迹象，本周螺紋鋼表觀消費量預計降幅仍在25%以上，加上原料價格的下跌導緻鋼材成本線下移，所以鋼材市場短期依然有進一步下跌的空間。

對于鋼材市場走勢，11月1日，寶鋼股份董事長鄒繼新預測，中國政府近年來約束鋼鐵供給的力度明顯加大，從去産能到控制産量，還有碳達峰碳中和的政策紅線，可以判斷中國的鋼鐵産能擴張周期已經結束，未來的鋼鐵産量将會是逐漸收縮的趨勢，行業過度競争的局面将有所緩解。

绗磨無縫管是一種通過冷拔或熱軋處理後的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管内外壁無氧化層、承受高壓無洩漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生産氣動或液壓 元件的産品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。绗磨無縫管的化學成分有碳C、矽Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr